Ремонтувати чи міняти
Питання, на яке майстер має відповідати чесно — навіть коли чесна відповідь лишає його без роботи.
Коли ремонт очевидно виправданий
Ремінь, ролики, датчики, помпа, замок, ТЕН у конденсаційній моделі. Це недорогі деталі, після заміни яких машина працює далі роками.
Коли треба рахувати
Двигун і підшипник задньої опори разом. Ремонт можливий, але сума вже помітна, і тут вік машини має значення.
Коли ремонт зазвичай не має сенсу
Витік у контурі теплового насоса на машині, якій більше восьми років. Це найдорожчий вузол, і разом із роботою сума наближається до половини вартості нової.
Іржа й корозія барабана
Рідкість для сушарок, але трапляється у вологих приміщеннях. Не ремонтується.
Що ми робимо
Оцінюємо стан механіки, нагріву й електроніки й називаємо суму повного ремонту — не тільки поточної поломки, а всього, що видно. Виїзд і діагностика — 350 грн.
Наше правило
Якщо ремонт наближається до половини вартості нової машини такого ж класу, ми кажемо про це прямо. Робити роботу, яку самі вважаємо сумнівною, ми не будемо.
Питайте про повну суму
Не «скільки коштує замінити ремінь», а «скільки коштуватиме привести машину до ладу повністю». Друга цифра — та, з якою справді треба порівнювати ціну нової техніки.
Не знаєте, чи варто брати сушарку?
Зателефонуйте до покупки, а не після. Ми скажемо, який тип підійде під вашу кімнату й скільки він реально споживатиме — без прив’язки до конкретного магазину.
Зателефонуйте нам